Na autoputu A3 između raskrsnice Gasperich i odmorišta Berchem postavljena su dva nova radara čija će primarna funkcija biti kontrola trake namenjene za zajedničko korišćenje vozila.
Levom trakom dugom 3,5 kilometara smeju da se kreću isključivo vozila sa najmanje dvoje ljudi i autobusi. Vozači koji putuju sami i koriste ovu traku biće automatski snimljeni novim radarima.
Kako funkcionišu novi radari
Radari su opremljeni kamerama koje prepoznaju ljudske oblike i mogu da razlikuju ljude od manekena ili životinja, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja (Ponts et Chaussées).
Osim kontrole broja putnika, radari će evidentirati i druge prekršaje. Nakon testne faze koja počinje u narednim mesecima, sistem će biti potpuno aktivan u proleće 2026. godine.
Kazne i testna faza
Novčana kazna za prekršaj iznosi najmanje 74 evra. Tokom testne faze vozači neće dobijati pozive od policije, iako će biti registrovani.
Cilj mere
Cilj uvođenja trake za carpooling je podsticanje zajedničkog korišćenja vozila i smanjenje broja automobila na putevima. Prema Ministarstvu mobilnosti, ova traka donosi uštede u vremenu koje korisnici osetno primećuju – u proseku četiri minuta u pravcu Luksemburga ujutro i pet minuta ka Francuskoj popodne.
Od 15. septembra, maksimalna brzina na A3 je ograničena na 110 km/h van špica, odnosno na 70 km/h tokom špiceva – jutarnjeg i popodnevnog saobraćajnog opterećenja.
Izvor i foto: RTL
