Rekonstrukcija čvora Pontpierre na autoputu A4, jedan od najambicioznijih infrastrukturnih projekata u Luksemburgu poslednjih godina, premašila je prvobitni budžet za više od četvrtine. Ministarstvo mobilnosti i javnih radova podnelo je Parlamentu novi zakonski predlog kojim se traži dopuna sredstava od 25,2 miliona evra – dok su dosad izvedeni radovi koštali svega 18 miliona evra od ukupno planiranih 70.
„Povećanje cena, prekoračenje količina i prilagođavanje programa radova čine neophodnim izmene budžeta zakona od 9. septembra 2021″, navodi se u tekstu zakonskog predloga koji je u četvrtak Parlamentu podnela ministarka mobilnosti i javnih radova Juriko Bakes.
Inflacija i geopolitika kao okidači
Zakon iz 2021. godine trebalo je da pokrije celokupnu rekonstrukciju. Međutim, prvobitne procene nisu mogle predvideti ekonomske potrese izazvane ratom u Ukrajini, sukobima na Bliskom istoku niti nestabilnošću u Hormuškom tesnjacu. Građevinski indeks cena porastao je sa 845,51 (2021) na 1.164,15 (april 2025), što samo po osnovu inflacije dodaje 18 miliona evra – koji se, preračunati na tekuće cene, pretvaraju u 25,2 miliona evra.
Titansko gradilište
Prvobitni čvor Pontpierre, otvoren krajem 1960-ih, jedan je od najstarijih u zemlji. Novi projekat podrazumeva premeštanje 83.000 m³ zemlje, ugradnju 9.400 m² akustičnih zidova za zaštitu meštana od buke, prilagodbe magistralnog puta N13 i izgradnju ovalnog kružnog toka dužine 230 m i širine 80 m ispod autoputa, s četiri nova priključna traka. Zbog obima posla projekat je podeljen u tri faze – prve dve su u toku, a treća je uslovljena usvajanjem dopunskih sredstava.
Nepredviđeni troškovi
Iako su spoljni faktori nesporni, određena prekoračenja ipak izazivaju pitanja. Radovi na priključnim trakovima prvobitno su procenjeni na 3,6 miliona evra, no stvarni troškovi dostigli su 10,6 miliona – gotovo trostruko više od plana. Razlozi su potcenjivanje količina iskopa, nepovoljni geološki uslovi i složenost fundiranja protivbučnih zidova u blizini gasovoda. Uz to, uređenje ulice Rue de Mondercange – koje nije bilo predviđeno zakonom iz 2021, a nametalo se kao neizbežno – koštalo je oko 2 miliona evra.
U trenutku podnošenja zakonskog predloga ukupni troškovi procenjuju se na blizu 100 miliona evra. Ministarstvo naglašava da je dopuna neophodna kako bi se osigurali kontinuitet i uredna realizacija projekta prema predviđenom planu – uz napomenu da ishod zavisi i od budućih geopolitičkih i ekonomskih kretanja.
PROČITAJTE JOŠ:
- Crveni krst Luksemburga pojačava aktivnosti testiranja na HIV i polno prenosive bolesti
- Čvor Pontpierre – cena raste, kraj se ne vidi
- Autopolis – najveći izbor novih i polovnih automobila u Luksemburgu
- Dan Evrope u Luxembourgu i Wiltzu: Tri decenije tradicije, evropskih vrednosti i susreta građana
- Etno duo Kalem 6. juna u Luksemburgu – veče balkanske muzike
