Nakon dodavanja trake za zajedničku vožnju na autoputu A3 kako bi se olakšao protok saobraćaja tokom špica, ministarstvo mobilnosti će takođe instalirati kamere kako bi hvatalo vozače koji voze sami i koriste treću traku.
Automatske kamere za merenje brzine biće testirane krajem ove ili početkom sledeće godine, rekla je ministarka saobraćaja Yuriko Backes kao odgovor na parlamentarno pitanje koje je postavio poslanik Zelenih Meris Šehović.
Radar će snimati slike i kažnjavati vozače koji koriste traku za zajedničku vožnju dok voze sami od proleća 2026. godine, rekla je Backes.
Do sada su agenti luksemburške policije proveravali automobile na autoputu A3 kako bi osigurali da se poštuju pravila trake za zajedničku vožnju, koja je otvorena u martu. Vozači uhvaćeni sami u traci za zajedničku vožnju kažnjavaće se novčanom kaznom do 74 evra.
Treća traka je projektovana ne samo da bi se smanjile saobraćajne gužve na autoputu A3 tokom špica, već i da bi se podstakli vozači da dele vožnju sa drugima. „Međunarodno iskustvo pokazuje da su dve odlučujuće mere za promociju zajedničke vožnje, posebno za putovanja od kuće do posla u špicu, prvo prioritetne trake poput onih uvedenih na A3, i drugo parking mesta rezervisana za one koji zajednički koriste automobile kod poslodavaca koji ne mogu da garantuju parking mesto za svakog zaposlenog“, objasnila je ministarka.
Automobili dominiraju izborom prevoza u Luksemburgu, a zemlja je jedna od evropskih zemalja sa najvećom stopom vlasništva automobila po glavi stanovnika, sa oko 678 automobila na 1.000 stanovnika u 2022. godini, prema podacima Evrostata.
Za jednosmerno putovanje, 70% zaposlenih stanovnika živi u krugu od 20 km od svog radnog mesta, 86,9% u krugu od 30 km i 94,4% u krugu od 40 km.
Izvor: Luxtimes
