Tehnički pregled u Luksemburgu za novi privatni putnički automobil prvi put dospeva četiri godine nakon prvog puštanja u saobraćaj. Drugi pregled sledi kada vozilo navrši šest godina, a svaki naredni jednom godišnje. Ovo pravilo već godinama važi i ne predstavlja novu odluku Vlade.
Kada se obavlja tehnički pregled u Luksemburgu?
Za običan privatni putnički automobil raspored redovnih pregleda izgleda ovako:
- Prvi pregled: četiri godine od prvog puštanja u saobraćaj.
- Drugi pregled: šest godina od prvog puštanja u saobraćaj, odnosno dve godine nakon prvog redovnog pregleda.
- Naredni pregledi: svake godine.
Važan je datum prvog puštanja vozila u saobraćaj, uključujući ono u inostranstvu. Kupovina polovnog automobila ne pokreće novi četvorogodišnji rok.
Na primer, za novi privatni automobil prvi put pušten u saobraćaj 15. novembra 2022, prvi redovni pregled dospeva 15. novembra 2026. Drugi sledi 2028, a potom pregledi postaju godišnji. Za konkretno vozilo proverite rok u njegovim dokumentima.
Četiri godine bez redovnog pregleda nisu pravilo za sva vozila
Ovaj raspored ne treba primenjivati na svaku kategoriju vozila. Dostavna vozila, taksiji i sanitetska vozila, između ostalih, podležu godišnjem pregledu. Zato je bitna kategorija pod kojom je vozilo registrovano, a ne samo njegov izgled ili način na koji ga vlasnik naziva.
Osim toga, pregled može biti potreban i van redovnog rasporeda. To se, na primer, odnosi na značajne popravke nakon nezgode, određene tehničke prepravke ili poseban poziv zbog uočene neispravnosti. Ako menjate tehničke karakteristike automobila, prethodno proverite obaveze kod SNCA.
Gde se zakazuje pregled?
Tehnički pregled u Luksemburgu obavljaju ovlašćene organizacije. Vozači mogu da izaberu SNCT, DEKRA ili LU KS, prema dostupnosti termina i uslugama koje im odgovaraju. Nije obavezno odlaziti isključivo u Sandweiler.
Termine i uslove proverite direktno na sajtovima SNCT, DEKRA Luxembourg i LU KS. Cene određuju same organizacije, pa pre rezervacije pogledajte njihov važeći cenovnik.
Koja dokumenta treba pripremiti?
Pre polaska proverite spisak izabranog centra. Uobičajeno se pripremaju:
- saobraćajna dozvola, odnosno njen deo I;
- važeća potvrda o osiguranju;
- važeća poreska vinjeta;
- prethodni sertifikat tehničkog pregleda, ako postoji;
- potvrda o usaglašenosti vozila, COC, kada je primenljiva;
- dokumentacija o odobrenim prepravkama, ako ih je bilo.
Nedostatak potrebnih dokumenata može biti razlog da centar odbije pregled. Posebno proverite zahteve za uvezeno ili prepravljeno vozilo.
Kako da pripremite automobil?
Pre termina proverite svetla, pokazivače pravca, pneumatike, brisače i pranje stakala. Pogledajte da li su retrovizori dobro pričvršćeni i da li sigurnosni pojasevi rade. Pripremite trougao i reflektujući prsluk, a vozilo dovedite čisto i bez nepotrebnih stvari.
Ako primetite problem sa kočnicama, upravljanjem ili drugim važnim sklopom, obratite se servisu. Oslobađanje od redovnog pregleda u prve četiri godine ne zamenjuje održavanje automobila.
Šta ako automobil ne prođe pregled?
SNCT navodi da se nakon odbijanja zbog neispravnosti izdaje sertifikat sa ograničenim važenjem od 28 dana. U tom roku treba otkloniti nedostatke i obaviti ponovni pregled.
To nije dozvola za neograničenu svakodnevnu vožnju. Kretanje je ograničeno na propisane relacije povezane sa centrom, mestom popravke ili smeštaja vozila i prebivalištem vlasnika. Pratite uputstva na izdatom dokumentu i objašnjenje kontrolora.
Zašto je stara vest izmenjena?
Prvobitni tekst prenosio je najavu reforme iz 2014. Reforma je stupila na snagu 1. februara 2016, pa najava da vlasnici novih automobila „više neće morati” na pregled danas može da zavara čitaoca. Podatak o očekivanom smanjenju broja kontrola takođe nije pokazatelj današnjeg stanja.
Za vlasnike privatnih automobila najkorisnije je da zapamte raspored četiri godine, šest godina, pa svake godine i na vreme provere datum sledećeg pregleda.
Izvori: Guichet.lu, Ministarstvo mobilnosti i javnih radova, SNCT: priprema i ponovni pregled i saopštenje Vlade o reformi iz 2016.
